Генрі Флаглер – це ім’я, яке є синонімом індустріалізації та стрімкого перетворення Нью-Йорка у 19 столітті. Мало хто в американській історії залишив такий величезний і важливий слід у міському розвитку, як цей промисловець і новатор. Спадщина Флаглера незрівнянна. Вона починається з його перших днів становлення та закінчується створенням грандіозних підприємств, які сформували та розвинули економіку Нью-Йорка. Далі на newyorkski.info.
Ранні починання в бізнесі
Історія промисловця Флаглера починається у Хоупвеллі. Там він народився у 1830 році. Усе його дитинство пройшло у штаті Нью-Йорк. Тут він закінчив 8 класів, і у 14 років поїхав до штату Огайо до свого дядька працювати у його магазині. Спочатку юний Флаглер отримував щомісячну зарплату у розмірі 5 доларів, а також у нього було проживання та харчування. Пропрацювавши в магазині свого дядька 5 років, Флаглер отримав підвищення до торгового асистента. Він вже отримував зарплату 40 доларів на місяць. Після цього його кар’єра почала швидко розвиватися. Незабаром Флаглер приєднався до іншого бізнесу свого дядька – зернового. Завдяки чому він ще в юному віці зумів накопичити значну суму грошей. Від самого початку, коли Флаглер став частиною бізнесу свого дядька з виробництва зерна та солі, він продемонстрував всі свої підприємницькі здібності. Однак саме нафтова промисловість по-справжньому розкрила його потенціал. Співпрацюючи з Джоном Д. Рокфеллером та Семюелем Ендрюсом, Флаглер у 1867 році заснував компанію “Standard Oil”, яка назавжди змінила нафтовий сектор США.
Історія успіху
Перш ніж створити компанію “Standard Oil”, великі амбіції Флаглера допомогли йому заснувати компанію під назвою “Flagler and York Salt”, підприємство з видобутку та виробництва солі в штаті Мічиган. Але компанія довго успішно не пропрацювала. Після краху свого соляного бізнесу, Флаглер повернувся до торгівлі зерном у компанію “Harkness Grain”. Завдяки цій роботі він познайомився з Джоном Д. Рокфеллером, який працював на той час комісіонером у “Harkness Grain”.
Але згодом у США з’явилася нова ніша, де можна було заробити величезні гроші – нафтопереробна промисловість. Тому Рокфеллер пішов з компанії “Harkness Grain” і відкрив власний нафтопереробний завод. Але все було не так просто. У середині 19 століття такий бізнес вимагав значних інвестицій, які Рокфеллер вирішив попросити у Флаглера. Той своєю чергою через свого брата інвестував 100 000 доларів за умови, що він стане партнером і також представлятиме інтереси свого брата у цьому бізнесі. Таким чином, було створено партнерство, яке згодом переросло в компанію “Standard Oil”. Завдяки горизонтальній інтеграції через кілька років роботи компанія “Standard Oil” отримала майже повний контроль над переробкою та збутом нафти у всій країні.
Народження ідеї: залізниця Центрального Нью-Йорка та Східного узбережжя Флориди
Крім нафтовидобувної промисловості, Флаглер інвестував значні суми у розвиток інфраструктури американських міст. Одним із таких стала Флорида, де він збудував ряд готелів та залізницю. Це був досить амбітний проєкт, задуманий як складна мережа, яка об’єднувала північ та південь Сполучених Штатів. Цей проєкт став не лише інженерним подвигом, а й свідченням рішучості та далекоглядності Флаглера.
У 1890-х роках залізниця Флаглер поступово розширювалася. В рамках цього грандіозного проєкту він проклав не лише залізничні колії, а й побудував канали, нові вулиці, встановив перші системи водопостачання та електропостачання та багато іншого. Таким чином, наприкінці 19 століття місто Нью-Йорк було з’єднане з півднем країни. Флорида на той час манила величезним туристичним потенціалом, який побачив Флаглер. Тому, розуміючи це, він перетворив цей регіон на чарівну гавань.
Залізниця Східного узбережжя Флориди – одне з його головних досягнень. Вона зʼєднала великі міста Флориди вздовж східного узбережжя. Це перетворення стимулювало торгівлю, комерцію та туризм, перетворивши Майамі та Палм-Біч на розкішні місця для відпочинку.
Розвиток Нью-Йорка
Вплив Флаглера поширювався й на Нью-Йорк. Він здійснив багатогранну трансформацію цього міста. У міру того, як залізниця Центрального Нью-Йорка та Східного узбережжя Флориди розширювала свої шляхи, це стало каталізатором розширення міст. Уздовж цих залізничних ліній виникли процвітаючі райони, адаптовані до потреб населення. Люди приїжджали до Нью-Йорка через покращену доступність та постійний розвиток.
Крім залізниць у Нью-Йорку, Флаглер інвестував у будівництво нових високих хмарочосів, які назавжди змінили вигляд міста. Завдяки інвестиціям Флаглера Нью-Йорк перетворився на глобальний фінансовий центр та взірець урбанізації 19 століття.
Безумовно, Флаглер зробив величезний внесок у розвиток різних економічних секторів США. Від революції в нафтовому секторі до зміни міського середовища та розвитку туризму у Флориді, його діяльність навіть у 21 столітті має велике значення.